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Tabla de contenido
El Jetour Dashing se vende hoy en Panamá en su versión Dashing Lite, a $24.000 con ITBMS incluido: un SUV compacto de 4,59 metros con motor 1.5 turbo, tracción delantera y 7 años o 200.000 km de garantía. Es la puerta de entrada al segmento de los SUV medianos de Jetour.
En 2023 aterrizó en Panamá el Dashing, consolidándose como el vehículo inaugural de Jetour fabricado sobre la arquitectura Kunlun. Su identidad visual destaca especialmente por un planteamiento estético de ángulos marcados y una estampa frontal de clara vocación atlética. Asimismo, durante 2025 este modelo mereció el galardón al Automóvil del Año en Nigeria.
En este manual analizamos su mecánica, dimensiones, protección y dotación, basándonos en la información del concesionario oficial y de los medios especializados.
Precio del Jetour Dashing en Panamá
El Jetour Dashing Lite se adquiere por $24.000, un valor que ya contempla el ITBMS, conforme a la tarifa promocional de septiembre de 2026 de Petromotors, calculándose una cuota mensual estimada en $300, la cual queda supeditada al visto bueno de la entidad financiera.
| Versión | Precio (ITBMS incluido) | Motor | Tracción | Pantalla central |
|---|---|---|---|---|
| Dashing Lite | $24.000 | 1.5 turbo | Delantera | 12,8″ |
Tras su desembarco en Panamá durante 2023, el Dashing se comercializaba en un par de acabados superiores, Comfort (1.5 turbo) y Sport (1.6 turbo de 194 hp), a partir de $28.500, de acuerdo con Deagencia. Hoy en día, la variante Lite se presenta más básica y accesible. Te sugerimos consultar el costo actual directamente con el distribuidor.
Ficha técnica del Jetour Dashing: motor, potencia y transmisión
El Dashing Lite está equipado con un motor 1.5 turbo de 1.498 cc, transmisión automática de 6 marchas y tracción delantera, incorporando además un par de modalidades de manejo: Eco y Sport.
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Dato |
Jetour Dashing Lite |
|---|---|
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Motor |
1.5 turbo, 4 cilindros (1.498 cc) |
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Potencia |
145 HP a 5.500 rpm (ficha técnica) |
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Torque |
210 Nm entre 1.750 y 4.000 rpm (ficha técnica) |
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Transmisión |
Automática de 6 velocidades, palanca tipo E-Shift |
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Tracción |
Delantera |
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Modos de conducción |
Eco y Sport |
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Suspensión |
McPherson delante, multi-link detrás |
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Frenos |
Disco en las cuatro ruedas |
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Tanque de combustible |
57 L |
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Rines |
18″ |
La suspensión trasera independiente multi-link no es habitual en SUV de este precio y mejora el confort en calles irregulares. Petromotors no publica cifras de consumo. Fuente: Petromotors.
Medidas del Jetour Dashing
El Jetour Dashing mide 4.590 mm de largo, 1.900 mm de ancho y 1.685 mm de alto, con 2.720 mm entre ejes. Por tamaño compite en el segmento C con el Hyundai Tucson, el Kia Sportage o el Toyota RAV4.
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Dimensión |
Jetour Dashing Lite Reclutamiento de personal en Panamá para empresas
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|---|---|
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Longitud |
4.590 mm |
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Anchura |
1.900 mm |
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Altura |
1.685 mm |
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Batalla |
2.720 mm |
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Asientos |
5 |
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Fila trasera |
Abatible 60:40 |
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Neumático de socorro |
Incluido |
Es más bajo que los modelos de la familia T (T1: 1.843 mm), con una silueta más cercana a un crossover urbano que a un todoterreno. Fuentes: Petromotors y Deagencia (segmento).
Protección y blindaje en el Jetour Dashing Lite
El Dashing Lite cuenta con 4 bolsas de aire, control de estabilidad y tracción, cámara de reversa y sensores posteriores. Su hoja de especificaciones omite asistencias ADAS tales como frenado autónomo, control de crucero adaptativo o aviso de punto ciego; en contraste, las variantes Comfort y Sport correspondientes al año 2023 sí incorporaban un conjunto ADAS.
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Sistema |
Dashing Lite |
|---|---|
|
Bolsas de aire |
4 |
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Estabilidad y frenado |
ABS, EBD, control de estabilidad y de tracción, asistente de frenado |
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Pendientes |
Asistente de arranque y de descenso |
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Estacionamiento |
Cámara de retroceso y sensores traseros |
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Otros |
Freno de estacionamiento eléctrico, monitoreo de presión de neumáticos, anclajes ISOFIX, inmovilizador |
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Asistencias ADAS avanzadas |
No incluidas |
Aquellos que valoren los asistentes a la conducción descubrirán el sistema de frenado autónomo y el control de crucero adaptativo desde el acabado Jetour T1 Sport, según información de Petromotors.
Innovación tecnológica y habitáculo del Jetour Dashing
El Dashing Lite incluye pantalla táctil de 12,8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, asientos en cuero, cargador inalámbrico y encendido a distancia.
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Equipamiento |
Dashing Lite |
|---|---|
|
Pantalla central |
12,8″ táctil con Apple CarPlay y Android Auto |
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Audio |
4 bocinas |
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Asientos |
Tapizados en cuero; conductor con ajuste eléctrico |
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Climatización |
Aire acondicionado con control digital |
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Control de velocidad |
Crucero convencional |
|
Otros |
Control por voz, cargador inalámbrico, encendido a distancia, llave inteligente, puertos USB delanteros y traseros, cortina cubre maletero |
Fuente: Petromotors.
Respaldo, galardones y perfil del comprador ideal del Jetour Dashing
El Dashing tiene 7 años o 200.000 km de garantía, según Petromotors. En 2025 fue elegido Coche del Año en Nigeria, según FAQ Box.
Para quién es: para quien busca un SUV del tamaño de un Tucson o un Sportage, con diseño llamativo, cuero y pantalla grande, por $24.000. Encaja con un uso urbano y de carretera. Quien necesite tracción total, más asistencias de seguridad o más potencia encontrará esas prestaciones en el T1, a partir de $32.000.
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Si priorizas… |
Mejor opción en Petromotors |
|---|---|
|
El menor precio en un SUV de segmento C |
Jetour Dashing Lite ($24.000) |
|
Frenado autónomo y 4×4 |
Jetour T1 Sport ($38.000) |
|
Un SUV más compacto y económico |
Jetour X50 ($19.258) |
