Jetour T2 Panamá: equipamiento, seguridad y ficha técnica por versión

Tabla de contenido

Costes del Jetour T2 en Panamá según cada variante
Ficha técnica del Jetour T2: motor, potencia y transmisión
Jetour T2 híbrido enchufable: potencia, autonomía y batería
Jetour T2 4×4: tracción XWD, modos de manejo y equipamiento todoterreno
Medidas del Jetour T2
Protección del Jetour T2: máxima calificación ASEAN NCAP y asistencia avanzada ADAS
Interior y tecnología del Jetour T2: sistema de sonido Sony con 12 altavoces y pantalla de 15,6″
Respaldo, distinciones y qué variante del Jetour T2 seleccionar
Fuentes

El Jetour T2 figura como un SUV mediano de estética off-road disponible en el mercado panameño en un par de variantes: la opción 2.0 turbo dotada de tracción XWD ($43.000) y la alternativa híbrida enchufable ($47.000), ambas con el ITBMS ya incorporado. Este modelo cuenta con cinco estrellas en ASEAN NCAP además de una garantía de 7 años o 200.000 km.

Es el hermano mayor del T1, con el que comparte distancia entre ejes y el motor 2.0 turbo, pero con carrocería más larga, ancha y alta. Llegó a Panamá a inicios de 2025 y en China se vende como Jetour Traveller. En 2026 fue elegido Coche del Año en Sudáfrica.

En esta guía repasamos su motor, su versión híbrida, su capacidad 4×4, su tamaño, su seguridad y su tecnología, con datos del distribuidor oficial y de fuentes independientes.

Costes del Jetour T2 en Panamá según cada variante

Conforme a las tarifas promocionales de septiembre de 2026 de Petromotors, el Jetour T2 se comercializa a $43.000 para el modelo 2.0 turbo y a $47.000 para la variante híbrida enchufable, importes que ya incorporan el ITBMS. Asimismo, para la edición 2.0 turbo se estipula una cuota mensual estimada en $550.

Modelo	Costo (ITBMS incorporado)	Propulsor	Sistema de tracción	Rango eléctrico
T2 2.0 Turbo	$43.000	2.0 turbo, 251 HP	Total (XWD)	—
T2 Híbrido enchufable (PHEV)	$47.000	1.5 turbo + 2 eléctricos, 380 HP	Delantera	139 km (NEDC)

A territorio panameño arribó el T2 en febrero de 2025 dotado de una sola variante 2.0 turbo tasada en $41.000, de acuerdo con Deagencia. Con posterioridad se incorporó la modalidad híbrida; su valor de $47.000 igualmente aparece reflejado en el reporte de híbridos de Deagencia publicado en junio de 2026.

Ficha técnica del Jetour T2: motor, potencia y transmisión

El T2 2.0 turbo entrega 251 HP y 390 Nm, con caja de doble embrague de 7 velocidades y tracción total inteligente XWD. Es el mismo motor del T1 Sport, en una carrocería más grande.

Especificación	T2 2.0 Turbo	T2 Híbrido enchufable
Motorización	2.0 litros turboalimentado de inyección directa (1.998 cc)	1.5 turbo junto con 2 motores eléctricos
Potencia máxima	251 HP alcanzados a 5.500 rpm	380 HP en total
Par motor	390 Nm disponibles de 1.750 a 4.000 rpm	610 Nm totales
Transmisión	Caja de doble embrague con 7 marchas	Transmisión híbrida específica de 3 velocidades (3DHT)
Sistema de tracción	Inteligente en las cuatro ruedas (XWD)	Delantera
Suspensión	Eje delantero McPherson, eje posterior multi-link	—
Capacidad del depósito	70 litros	—
Capacidad de arrastre con/sin frenos	1.600 / 750 kg	—
Llantas	20 pulgadas	—

Su estructura es de tipo monocasco y prescinde del chasis de largueros; por ello, ofrece mayor comodidad sobre el asfalto en comparación con un 4×4 tradicional, si bien reduce su resistencia ante exigencias severas. Petromotors omite los datos de gasto de carburante para el bloque 2.0 turbo.

Referencias: Petromotors, Deagencia junto a Autoblog Uruguay (variante híbrida).

Jetour T2 híbrido enchufable: potencia, autonomía y batería

El T2 híbrido enchufable homologa 139 km de autonomía puramente eléctrica según el ciclo NEDC gracias a su acumulador de 26,7 kWh, rindiendo 380 HP, lo que representa un incremento de 129 HP frente a la variante 2.0 turbo. En contrapartida, prescinde del sistema de tracción integral.

Dato	T2 Híbrido enchufable
Sistema	1.5 turbo (≈ 155 HP) + 2 motores eléctricos
Potencia y torque combinados	380 HP / 610 Nm
Batería	26,7 kWh, fosfato de hierro y litio (LFP) Científicos en Colombia encuentran evidencia de que el «ave del terror» fue cazado hace 13 millones de años
Autonomía eléctrica	139 km (NEDC) · 100 km (WLTC)
Autonomía total declarada	Hasta 1.100 km (NEDC)
Consumo eléctrico	19,9 kWh/100 km
Tracción	Delantera
Modos de manejo	Eco, Normal, Sport y Nieve

¿T2 2.0 turbo o T2 híbrido? Por $4.000 adicionales, el modelo híbrido entrega mayor potencia y la ventaja de circular en modo eléctrico cada día. En contraste, el 2.0 turbo destaca como la variante dotada de tracción total y el kit off-road integral.

Fuentes: Autoblog Uruguay, Ruta Motor (Chile) y Deagencia (autonomía para Panamá).

Jetour T2 4×4: tracción XWD, modos de manejo y equipamiento todoterreno

En Panamá, la variante 2.0 turbo destaca como la única del T2 equipada con tracción total, complementándose además con Crawl Control, diferenciales de deslizamiento limitado y un sistema de detección de vadeo.

Componente	Utilidad práctica
Tracción total XWD / 4WD	Distribuye el par motriz entre los ejes sobre superficies mojadas, pistas de tierra o cuestas
Crawl Control	Mantiene una marcha lenta y uniforme en firmes complicados sin necesidad de pisar los pedales
Diferencial central de deslizamiento limitado	Previene la pérdida de adherencia en caso de que patine un eje
Diferencial trasero electrónico de deslizamiento limitado	Deriva la potencia hacia la rueda posterior que cuenta con mejor sujeción
Control de descenso (HDC) y arranque en pendiente (HAC)	Facilita emprender la marcha y descender por pendientes pronunciadas con total tranquilidad
Detección de vadeo	Informa sobre la altura del agua al realizar cruces
Pantalla de información off-road	Presenta datos sobre el ángulo de inclinación, el giro de los neumáticos y el sistema de tracción

Petromotors comunica la disponibilidad de 8 configuraciones de conducción: Eco, Normal, Sport, Lodo, Arena, Roca, Nieve e Inteligente. Fuente: Petromotors.

Medidas del Jetour T2

Las dimensiones del Jetour T2 alcanzan los 4.785 mm de longitud, 2.006 mm de anchura y 1.880 mm de altura, disponiendo de una batalla de 2.800 mm. Si se compara con el T1, este modelo supera a aquel en 8 cm de largo, 4 cm de ancho y otros 4 cm de alto, manteniendo idéntica distancia entre los ejes.

Dimensión	Jetour T2	Jetour T1 (referencia)
Longitud	4.785 mm	4.705 mm
Anchura	2.006 mm	1.967 mm
Altura	1.880 mm	1.843 mm
Batalla	2.800 mm	2.800 mm
Asientos	5	5
Depósito	70 L	70 L
Neumático de auxilio	Incluida	Incluida

Su mayor ancho se traduce en más espacio de hombros para tres ocupantes atrás. Fuente: Petromotors.

Protección del Jetour T2: máxima calificación ASEAN NCAP y asistencia avanzada ADAS

En diciembre de 2025, el Jetour T2 alcanzó una calificación de cinco estrellas tras sumar 86,50 puntos según los parámetros del protocolo 2021-2025 de ASEAN NCAP. Por otro lado, en Panamá este modelo comercializa seis bolsas de aire junto con un sistema de frenado autónomo de emergencia.

Campo analizado por ASEAN NCAP	Puntaje alcanzado	Tope máximo
Protección para pasajeros adultos	37,17 CIS: Las ciberestafas ya son el segundo delito más denunciado: nadie está a salvo de caer en la trampa	40
Protección para pasajeros infantiles	15,94	20
Tecnologías de asistencia vial	17,14	20
Resguardo para motoristas	16,25	20
Suma global	86,50	100

La unidad evaluada corresponde al mercado del Sudeste Asiático, según paultan.org, así que es una referencia de la estructura, no de la configuración panameña exacta.

Dotación de seguridad del T2 2.0 turbo de acuerdo con Petromotors:

Asistencias ADAS: frenado autónomo de emergencia (AEB), control de crucero adaptativo, advertencias de colisión frontal y trasera, aviso de tráfico cruzado trasero, monitoreo de puntos ciegos, así como alerta y asistencia de carril.
Visibilidad: cámara panorámica de 540° junto con sensores de proximidad delanteros y traseros.
Estabilidad: sistema ABS, EBD, controles de estabilidad y tracción, dispositivo antivuelco y gestión de frenado en curvas.
Protección: seis airbags, fijaciones ISOFIX y supervisión de la presión de los neumáticos.

Interior y tecnología del Jetour T2: sistema de sonido Sony con 12 altavoces y pantalla de 15,6″

El T2 monta una pantalla central de 15,6 pulgadas, un cuadro digital de 10,25 pulgadas y un equipo Sony de 11 bocinas y un subwoofer.

Dotación	Jetour T2 2.0 turbo
Pantalla multimedia	15,6″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto
Panel de instrumentos	Display digital de 10,25″
Sistema de sonido	11 altavoces Sony y 1 subwoofer
Butacas	Tapizadas en cuero; las plazas delanteras disponen de regulación eléctrica, memoria, ventilación y calefacción
Clima	Sistema automático dotado de salidas posteriores
Techo	Panorámico con función sunroof
Prestaciones adicionales	Comando por voz, base de carga inalámbrica, arranque remoto, sensor de precipitaciones y estribos laterales

Origen: Petromotors. Las características de la variante híbrida en Panamá no aparecen especificadas en la página web del concesionario.

Respaldo, distinciones y qué variante del Jetour T2 seleccionar

Petromotors señala que toda la gama del T2 cuenta con una cobertura de 7 años o 200.000 km. Asimismo, tal como indica FAQ Box, este modelo obtuvo el galardón de Coche del Año 2026 en Sudáfrica, sumado a la calificación máxima de cinco estrellas otorgada por ASEAN NCAP.

Si buscas…	Versión recomendada	Por qué
Disfrutar habitualmente del mar, el campo o la sierra	T2 2.0 Turbo ($43.000)	La única dotada de tracción total, Crawl Control y diferenciales de deslizamiento limitado
Reducir el consumo urbano de combustible mientras ganas potencia	T2 Híbrido enchufable ($47.000)	139 km eléctricos (NEDC) y 380 HP, equipada con tracción delantera
Un todocamino de dimensiones más reducidas y mejor precio	Jetour T1 (desde $32.000)	Conserva la distancia entre ejes y añade un propulsor 2.0 turbo en la variante Sport

El T2 estará en el Panama Motor Show 2026, del 2 al 4 y del 7 al 11 de octubre, en el Panama Convention Center de Amador.

Fuentes

Petromotors (consultado el 30-09-2026). Jetour T2: ficha técnica y precios
Deagencia (04-02-2025). Jetour T2 en Panamá
Deagencia (11-06-2026). Informe 2026: los autos híbridos en Panamá